อะไรคือเหตุผลสําหรับน้ําค้างแข็งของคอมเพรสเซอร์เครื่องทําความเย็น?

ฟรอสติ้งที่พอร์ตส่งคืนของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศส่วนกลางเป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยในระบบทำความเย็น ภายใต้สถานการณ์ปกติปัญหาของระบบจะไม่เกิดขึ้นทันทีและโดยทั่วไปจะไม่ได้รับการจัดการกับเปลือกน้ำฅาลที่ละเอียดอ่อน หากปรากฏการณ์ฟรอสติ้งมีความรุนแรงมากขึ้นคุณต้องหาสาเหตุของฟรอสติ้งก่อน

ฟรอสติ้งบนพอร์ตส่งคืนคอมเพรสเซอร์

การแช่แข็งที่ช่องส่งคืนอากาศแสดงว่าอุณหภูมิอากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์ต่ำเกินไปแล้วอะไรจะทำให้อุณหภูมิอากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์ต่ำเกินไป?

หากปริมาตรและความดันของสารทำความเย็นที่มีคุณภาพเท่ากันมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิจะทำงานแตกต่างกัน หากอุณหภูมิอากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์ต่ำโดยทั่วไปจะแสดงทั้งความดันอากาศไหลกลับต่ำและสารทำความเย็นปริมาณสูงในปริมาณเดียวกัน สาเหตุที่แท้จริงของสถานการณ์นี้คือสารทำความเย็นที่ไหลผ่านเครื่องระเหยไม่สามารถดูดซับตัวเองได้เต็มที่และขยายตัวเป็นความดันที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ปริมาณความร้อนที่ต้องการสำหรับค่าอุณหภูมิ

มีสองสาเหตุสำหรับปัญหานี้:

1. การจ่ายสารทำความเย็นเหลวของวาล์วปีกผีเสื้อเป็นเรื่องปกติ แต่เครื่องระเหยไม่สามารถดูดซับความร้อนได้ตามปกติ

2. เครื่องระเหยจะดูดซับความร้อนตามปกติ แต่การจ่ายสารทำความเย็นของวาล์วปีกผีเสื้อมีมากเกินไปนั่นคือการไหลของสารทำความเย็นมากเกินไป เรามักจะเข้าใจว่ามีก๊าซทำความเย็นมากเกินไป

การขาดฟลูออรีนทำให้อากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์

1. เนื่องจากการไหลของสารทำความเย็นมีน้อยมาก การขยายตัวของสารทำความเย็นน้อยเกินไปจะไม่ใช้พื้นที่ของเครื่องระเหยทั้งหมด แต่จะทำให้เกิดอุณหภูมิต่ำในเครื่องระเหยเท่านั้น ในบางพื้นที่เนื่องจากสารทำความเย็นจำนวนน้อยและการขยายตัวอย่างรวดเร็วอุณหภูมิในพื้นที่ต่ำเกินไปและทำให้เครื่องระเหยกลายเป็นน้ำแข็ง

หลังจากการก่อตัวของน้ำค้างแข็งบางส่วนเนื่องจากการก่อตัวของชั้นฉนวนกันความร้อนบนพื้นผิวของเครื่องระเหยและการแลกเปลี่ยนความร้อนต่ำในบริเวณนี้การขยายตัวของสารทำความเย็นจะถ่ายเทไปยังพื้นที่อื่นและน้ำค้างแข็งหรือไอซิ่งของเครื่องระเหยทั้งหมดจะค่อยๆ ปรากฏขึ้นและเครื่องระเหยทั้งหมดจะสร้างฉนวนกันความร้อนด้วยเหตุนี้การขยายตัวจะแพร่กระจายไปยังท่อส่งกลับของคอมเพรสเซอร์ทำให้อากาศกลับของคอมเพรสเซอร์กลายเป็นน้ำแข็ง

2. เนื่องจากสารทำความเย็นมีจำนวนน้อย ความดันการระเหยต่ำของเครื่องระเหยทำให้อุณหภูมิการระเหยต่ำซึ่งจะค่อยๆทำให้การควบแน่นในเครื่องระเหยกลายเป็นชั้นฉนวนและถ่ายโอนจุดขยายตัวไปยังอากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์เพื่อทำให้อากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์มีน้ำค้างแข็ง .

จุดสองจุดข้างต้นจะแสดงการทำฟรอสติ้งของเครื่องระเหยก่อนที่อากาศไหลกลับของคอมเพรสเซอร์จะมีน้ำค้างแข็ง

ในความเป็นจริงในกรณีส่วนใหญ่สำหรับปรากฏการณ์ฟรอสติ้งเพียงแค่ปรับวาล์วบายพาสแก๊สร้อน วิธีการเฉพาะ: เปิดฝาปิดด้านหลังของวาล์วบายพาสแก๊สร้อนจากนั้นใช้ประแจหกเหลี่ยมหมายเลข 8 เพื่อหมุนน็อตปรับด้านในตามเข็มนาฬิกา กระบวนการปรับแต่งไม่ควรเร็วเกินไป โดยทั่วไปคุณควรหยุดชั่วคราวหลังจากครึ่งเลี้ยวเพื่อให้ระบบทำงานชั่วขณะหลังจากเห็นสถานการณ์เปลือกน้ำฅาลแล้วให้ตัดสินใจว่าจะดำเนินการปรับต่อหรือไม่ หลังจากการทำงานมีเสถียรภาพและฟรอสติ้งของคอมเพรสเซอร์หายไปให้ขันฝาท้าย

สารทำความเย็นในระบบมากเกินไป ระดับของเหลวในคอนเดนเซอร์สูงขึ้นพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนควบแน่นจะลดลงและความดันควบแน่นจะเพิ่มขึ้นนั่นคือความดันก่อนที่วาล์วขยายตัวจะเพิ่มขึ้นและปริมาณของสารทำความเย็นที่ไหลเข้าสู่เครื่องระเหยจะเพิ่มขึ้น สารทำความเย็นเหลวไม่สามารถระเหยได้อย่างสมบูรณ์ในเครื่องระเหย ดังนั้นคอมเพรสเซอร์จะดูดไอน้ำเปียกผมกระบอกสูบจะเย็นหรือเป็นฝ้าซึ่งอาจทำให้" ค้อนเหลว" และความดันการระเหยจะสูง

สอบถามรายละเอียดเครื่องปรับอากาศส่วนกลางโปรดติดต่อฉัน

บริษัท : Guangdong Head-Power Air Conditioning Co. , Ltd

บุคคลที่ติดต่อ: ซินดี้

อีเมล: [email protected]

โทรศัพท์: 86-757-88364517

โทรศัพท์มือถือ / Wechat / Whatsapp: +86-13794014063